Компания FIAT выпустила новую версию культового “Fiat 500” – легендарного “Cinquecentо”. Новый автомобиль роднит с моделью 50-летней давности не только название. Дизайн машин тоже заметно перекликается. Но техническая начинка нового “Фиата” самая современная. Это ходовая часть, позаимствованная у модели особо малого класса “Fiat Panda”, и высокотехнологичные двигатели, отвечающие самым строгим нормам “Евро-5”.

Легендарный Fiat 500 планируется оснастить полным приводом от Fiat Panda. Двигатели останутся прежними - от 70 до 100 лошадиных сил.
Впервые о перспективе появления модификации Fiat 500 с полным приводом сообщалось ещё в 2007 году. Теперь концерн Fiat приступил к испытаниям в условиях холодного климата малолитражки 500, оснащенной системой полного привода.
Автомобиль получит полноприводную трансмиссию от Fiat Panda и двигатели объемом от 0,9 до 1,4 литра и мощностью от 70 до 100 лошадиных сил.
Тестовая модель обладает увеличенным в сравнении с серийным Fiat 500 дорожным просветом. Кроме того из-за установки системы полного привода инженерам пришлось изменить расположение элементов выпускной системы.
По предварительной информации, в продажу полноприводный Fiat 500 поступит не ранее 2012 года. К этому же сроку на европейском рынке должна появиться и обновленная версия малолитражки.

Chrysler объявил, что североамериканский дебют 2012 Fiat 500 Abarth состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе в следующем месяце. Также итальянский автопроизводитель сообщил, что американская версия 500 Abarth будет оснащаться новым 1, 4-литровым турбированным четырехцилиндровым MultiAir мотором.
Так же, Abarth, итальянский производитель гоночных автомобилей объявил, что они покажут в этом году на автосалоне в Лос-Анджелесе новый 2012 Fiat 500 Abart. Автомобиль, который будет продаваться также на территории Америки, будет иметь агрессивный внешний вид с высоким соотношение мощности и веса.

Эта «заряженная» версия малолитражки FIAT 500 отличается ярким и агрессивным оформлением экстерьера. Новинка от Abarth получила пакет внешнего стайлинга, включая ярко-красные полосы на кузове, а также элементы фирменного дизайна от мастеров Abarth.